La base del risparmio è solo una: andare in pista senza pretendere di fare il record della pista!! da questa semplice regola inizi a comprare gomme usate e già risparmi il 50%, non stare dietro a tutte le ultime novità ipercostose, quali cilindri con 20 travasi, superfrizioni che si attaccano quando lo pensi tu, mutande anodizzate, ecc. sul fatto della manutenzione io spenderei qualcosa in più prima di ritrovarmi con il gt completamente panato perchè ho voluto fare 2000 litri prima di cambiare una fascia da 20 euro!!
Ripeto che quello che ho scritto vale solo per le persone che entrano in pista con un determinato spirito, discreta resa = poca spesa!!!
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