Quote:
Originariamente inviata da giopcast80
io i paraoli li sporco appena appena con un filo di pasta nella parte che si infila nel carter . così tenuta assicurata...
e poi li ingrassi nella parte che fa tenuta con l'albero in modo che restino sempre ben lubrificati
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...tenuta assicurata...
se il paraolio entra un pò stretto nel carter la gomma
tiene già sufficienza...
non ci sono problemi particolari,
se non tiene o è rovinato il parolio o è rovinato il carter...