Quote:
Originariamente inviata da davlight
secondo me fai comunque più fatica in un circuito guidato, lo spazio per passare te lo devi "inventare". nel kartodromo se il tizio che gira più lento ha meno motore, lo passi tranquillo sul rettilineo, altrimenti nel misto: alla fine un kartodromo ha la carreggiata di solito molto più larga ed è più facile sorpassare...
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quoto, girando un secondo più lento un punto in cui sei nettamente più veloce lo trovi e lo sorpassi in un kartodromo, in un impianto guidato fai senza dubbio più fatica, soprattutto se non sbaglia le traiettorie...