come gia detto guarda gli altri, cerca di capire, secondo me il problema è o che carichi troppo l'anteriore o il posteriore...
con le sava il caro buon paziente mik suggerisce di fare una decina di giri con pressioni alte tipo 1.5 - 1.6 davanti e 1.7- 1.8 dietro, poi ti fermi e le sgonfi alla tua pressione ottimale (io per 95 kg uso con mrc 1.1 davanti e 1.3 dietro)
se le gomme le hai messe nuove nuove appena entri dovresti andare piano per togliere la cera dalle gomme che ti fa scivolare...
se le gomme sono vecchie di anni probabilmente si sono indurite e sono diventate di "marmo" quindi non tengono più anche se durano una vita...
poi come ti ho detto la posizione di guida
infine l'assetto della mini alzando e abbassando anteriore o posteriore e accorciando o allungando il passo della mini.
per i piedi dovresti tenerli "di taglio" non piatti come in bicicletta se no appena pieghi li tocchi a terra!
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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