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Originariamente inviata da dany_XIII
per i carter non mi sembra un lavoro troppo difficile, come illustrato nella guida basta una leggera barenatura sui carter.
per quanto riguarda lo spinotto nn conosco quello del mio motore attuale ma volendolo sostituire tutto comprerò BB spinotto 12 + albero spinotto 12 cosi sarò sicuro della compatibilità, no?
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L'abbinamento secondo i miei gusti è perfetto,
un motore per essere sportivo deve essere
non sotto 125° di travaso.
Il discorso barenatura non è indispensabile,
basterebbe togliere un angolo al carter dove tocca la biella,
lo puoi fare anche a dremel.
la barenatura è una lavorazione che aiuta il motore ad erogare potenza alto di giri.