Anche io ho avuto lo stesso problema con le pastiglie nuove (avevo preso la moto usata). La prima volta ho "abbasstato" la pastiglia con la carta vetrata....ma vedendo che si cambiano spesso, non conviene buttare via materiale.
Io ho tolto un po di olio dal circuito. Dove il tubo si raccorda alla pinza c'è un piccolo grano torx (non so se si scrive così), tenendo leggermente tirata la leva della pompa, sviti piano piano questo grano finchè non esce un po di olio (basta una goccia!), uscita la goccia richiudi il grano sempre tenendo la leva leggermente tirata. Ora puoi lasciare la leva, dai due o tre pompate e vedi se la ruota gira libera. Se rimane ancora frenata togline un altro po'. Da me ha funzionato...
Se poi con il consumo delle pastiglie ti si allunga la corsa puoi rabbocare un po di olio....ma almeno usi tutto il materiale che hai sulle pastiglie!
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