Originariamente inviata da jeremy

vorrei apripre il topic dove ognuno scrive qualcosa per migliorare la situazione gare ...
le critiche scriviamole da un altra parte per favore :

parto io

1)la verifica del peso del pilota si deve svolgere alla fine di ogni gara appena il pilota scende dalla moto senza che neanche si tolga il casco ... tanto bisogna essere sempre regolari...sia prima che dopo

2)la verifica del peso si esegue dopo i tempi e dopo la gara su una bilancia certificata

3)chiarire se la zavorra è vietata in tutte le categorie o solo in quelle junior

4)portare il limite di decibel a 96 +o- 1 DB di tolleranza a 8000 rpm

5)eseguire le prove fonometriche non durante le veriche tecniche del sabato o della domenica mattina ma dopo il primo turno di prove cronometrate andando a punzonare sia il silenziatore di scarico sia quello di aspirazione ..

6)ripetere la prova fonometrica alla fine della gara per mano del commissario nessuno può intervenire sulla moto il meccanico può solo assistere.

adesso tocca a voi..

Originariamente inviata da Ferro

Ti quoto alla grande, anche se il peso lo farei da NUDO e non da vestito , proprio per non incappare in situazioni ambigue.

Metterei anche la partenza dai 7 anni come in Spagna e non che i bimbi che vogliono partecipare all'europeo devono andarsi ad iscirivere in Spagna, come qualcuno ha fatto l'anno passato |!

Inoltre durante la punzonatura , oltre che segnare il silenziatore ed il gruppo termico , segnerei anche il filtro ... e lo controllorei anche nelle prove cronometrate, altrimenti ci potrebbero essere persone che si avantaggiano nei tempi per via di un filtro che offre una miglior prestazione !!!