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Originariamente inviata da manu491
è vero, ma un 100 è nato per avere un range utile ampissimo, il ragionamento fatto in questo topic è fatto su moto da gp, quindi col cambio, che possono avere un range utile anche di soli 1000 giri
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vero, ma per avere un simile prodotto devi avere o una coppia spaventosa, o un numero di giri pazzesco. purtroppo la coppia è un parametro difficilmente migliorabile in quanto direttamente collegata con discorsi di riempimento etc etc... mentre aumentare il regime è già più pensabile, ma di quanto?!
secondo me un simile valore è ottenibile solo tramite sovralimentazione chimica e condizioni particolari di esercizio.