allora ragazzi ho smontato tutto!Ci sonop buone notizie...il pistone è usurato correttamente,l'olio trafilava dalle fasce,quindi niente guai alle valvole,il basamento non lo smonto poichè l'albero è posto e anche i cuscinetti di banco,perciò si dovrebbe risolvere tutto con un cambio pistone,una lavorata alla testa ed una lucidata generale..
.perciò tra poche settimane sarò di nuovo operativo!!!ho solo un dubbio..
la campana della frizione ha un gioco sull'albero di 3 mm+ o meno...dite che è il caso di spessorarla??
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essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso. |