Ti rispondo solo per mia serietà.
La testa è stata tagliata con sega a nastro,
al laser ci taglio le lamiere per le marmitte.
I cilindri originali ci sono sia di 44mm sia di 40mm
Immagine
La struttura dei carter di per se non è deboluccia,
è sbagliato il sistema di fissaggio.
Questo è vero solo in parte, è vero che è sbagliato il sistema di fissaggio, ma è pur vero che si rompono gli attacchi della bobbina anche se ben salda.
Sotto il motore ci andrebbero messi dei prigionieri,
e sopra un supporto robusto,
se tutti i supporti sono solidi il carter non si rompe.
Il supporto superiore oltre che robusto dovrebbe essere corto, o meglio ancorato direttamente al traliccio superiore del telaio, per esempio come ha fatto avotetcnica sul suo telaio
Per il diametro della camera di manovella
lo ammetto ho copiato.
Ho copiato gli alberi TDR che per montarli si deve barenare a 59,75mm
considerato che in molti ci corrono, con 60mm andrò sul sicuro.