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Originariamente inviata da Andrea23
 salve a tutti..smontando un motore 50bz...ho notato che lo scarico resta coperto circa 1mm invece i scarichi sono scoperti al massimo...meglio alzare il cilindro per permettere lo scarico libero e allontanare i travasi o lasciare cosi?i travasi quanto li posso scoprire massimo?..se qualcuno lo sa 
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Ciao Andrea!
Hai dato poche informazioni per risolvere il tuo problema!
Diciamo ke andrebbe tutto ottimizzato...con il resto...fasature...squish...
Indicativamente è sempre meglio avere lo scarico coperto e i travasi liberi...
lo scarico lo puoi paragonare ad una persona ke scende le scale... i travasi ad uno ke le sale...a quest'ultimo...se gli fai fare una rampa in meno..è sicuramente più felice!
