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Originariamente inviata da miki91
I carter sono toccati come è stato detto, per non mettere tutte quelle guarnizioni che alzano troppo le fasi metti una cupola negativa -40 o -50 considerato che monti un'albero 39,8 a corsa lunga.
Per lo squish, secondo le caratteristiche del motore, puoi anche aumentare a 50
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Ma alzare le fasi cosa comporta??? Nel senso che con la cupola negativa (che sporge all'interno del cilindro quindi rispetto alla standard) si riduce di pari misura lo squish, il che permette di montare guarnizioni di base più sottili e di tenere le fasi più basse, giusto? Ma perchè si fa?