io non capisco, ok, il 2t deve rimanere, non sparire nel dimenticatoio, perō, se uno in strada gira con un 4t e non con un 2t č uno sfigato? uno che non vā forte? uno che non sa nč usare la moto nč piegare? dite un rs 250 č una figata un 600 jap č uno dei tanti, oh, ma se uno vuole quella moto, che prob ci sono? perchč credete vada pių piano di molto... in strada che volete fare? i piloti stra forti, poi in pista prendere 45 secondi? chiuso discorso stradale, č ingiusto che sia nelle minimoto, che nei kart, che in altri ambiti, sparisca il 2t! tutti e due e basta! 2t vs 4t! c č a chi piace il 2t, chi il 4t, personalmente amo tutti e due...
io ad esempio mi dedico sia al 2t, che al 4t... e cerco di imparare da tutti e due... poi il sound di tutti e due sono bellissimi, anche se al 500 2t li non arriverā mai nessuno! quello č vero.....