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Originariamente inviata da sandro
nessuno a pensato ad cambiare il pistone e cilindro con il 5 travasi? e la marmitta? che fa un casino esagerato?
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ma perche' ha tre travasi?
io so' che il 5 travasi e' 50cc di cilindrata, l'ho vista girare fa paura, e guasi importabile
ma che rapporti monta originale?