Quote:
Originariamente inviata da Wheeling#69
Io monto le corone CS Racing.
Queste hanno la possibilità di essere montate girate da una parte o dall'altra, cambiando pertanto l'allineamento dei denti, da più in "dentro" a più "fuori".
Potrebbe essere la soluzione ai tuoi problemi?
|
anche le corone della BZM sono così...credo xò che se monti la corona in modo che i denti stiano più "dentro", vada a battere con la puleggia dove va sistemato l' oring del raffreddamento...ma nn ne sono sicuro...