Originariamente inviata da mully1

difficile valutare, sopratutto non avendo mai provato la b2, la cosa che però mi salta all'occhio è che certamente il telaio doppiotubo a traliccio della b2 è sicuramente un progetto più datato e comune a molte, mentre il telaio supernova è unico nel suo genere, sarebbero da provare anche le fastace, le dnm o replica marzocchi che dir si voglia che equipaggiano la supernova le conosco bene, e lavorate a modo non hanno nulla da invidiare alle shiver, le fastace mai provate, non saprei, isomma prima di dare un giudizio mi riservo di provare la b2, anche perchè a parer mio per una moto da pista l'estetica trova il tempo che trova, quello che conta è il cronometro, e sinceramente oltre che da un punto di vista estetico e di comodita(eliminazione camera d'aria), non vedo nessun beneficio dato dal cerchio in lega (nessun produttore ne dichiara il peso e questo mi puzza) e lo vedo inutilizzabile nello sterro.