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Originariamente inviata da Io_N-Bello
sulle cina aria con BB non ci sono gli alti regimi  |
l'SHA a me come a tanti ha sempre dato problemi, se carburi bene in alto la mini non scende di giri, se carburi bene in basso non sale bene di giri perchè rimane troppo grassa in alto... tutto a causa dell'assenza del circuito del minimo e di progressione.
con più è portato a girare alto il motore con più si manifestano i problemi... va bene sugli scooter originali senza troppo pretese e soprattutto dove il range dei giri è ristretto.
per me il phbg è il miglior carburatore per un 40-80cc... poi col venturi centrato va che è una favola!
