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Vecchio 21-05-06, 22: 44   #26
speedmax71
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Originariamente inviata da kampo85
ripeto non è il problema di battere l'mk il problema è che la mini farà max i 30 all'ora e sembra grassa da morire.non ha ripresa ne spunto e tantomeno coppia
forse chi te la venduta ,la vendeva propio perchè non andava una mazza
,se non è la frizione ne il carburatore prova a controllare il cilindro magari è grippato ,ma ha compressione sta mini ,hai controllato la distanza della bobina dal volano ,hai cambiato la candela ,il tubo della benza va in salita o ha qualche strozzatura ,il filtro dell'aria e pulito ,se conosci qualcuno che ha una 2 masse zocchi o bmz fattela prestare e provala vedi se cambia qualcosa, hai pulito le tue massette della friz con un po di carta vetrata magari come ti avevo già detto sono vetrificate è prova anche una bobina se hai la possibilita,hai controllato quando acceleri se la ghigliottina del carburatore apre tutta ,succede che la ghigliottina non apre tutta qualche volta ,se con quello che ti ho scritto non trovi la soluzione forse è meglio che ti compri un altro motore nuovo,perchè mi sa che il tuo e propio s****to,la distanza tra bobina e volano deve essere di 0,40 mm se non hai uno spessimetro vai di scheda telefonica ma quelle per le cabine non quella del telefonino
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C1 ad acqua
gt 46 cc
travasi raccordati e lucidati
volano alleggerito
dissipatore di calore
pacco zocchi
campana autoventilata zocchi
2 masse racing zocchi
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