oltre ai carter 6.2 devi procurarti anche pacco lamellare, collettore, guarnizioni, cuscinetti e paraoli. Già che sei in ballo vale la pena un collettore per phbg 15 o 19, quindi anche carburatore e filtro aria. La vita ti cambia parecchio se poi ci abbini una marmittozza seria, la 910 in questa configurazione vola!
per i cerchi, anche io li ho cambiati ma poi son tornato ai 5 pollici, il telaio della 910 flette molto e con la spalla della gomma un pochino più alta si scompone meno sui curvoni veloci.
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