si quello che dice è vero in parte nel senso che ogni filtro ha la sua carburazione perchè variando la forma e il materiale cambia la portata d'aria io ti dico ho un phbg 19 racing con il 50 del reverse marma artigianale carter preparati e filtro malossi e13 con attacco da 58 e monto spillo w18 alla prima tacca dall'alto getto massimo 115 e minimo mi sembra o 50 o 45 non ricordo la moto va benissimo sia da fredda che da calda e a qualsiasi apertura dell'acceleratore e l'entrata in coppia ce l'ho anche in salita però è molto pericoloso in salita perchè la moto va subito in monoruota
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