L'impianto idralico è stato introdotto nel campionato FMI 2007 perchè in alcuni paesi esteri venivano già montati aftermarket e da qui l'interesse di alcune case costruttrici di sviluppare un prodotto durante gare e che successivamente potesse essere venduto. (stesso discorso vale per il 50cc.)
Personalmente posso dire di aver provato solamente i primi prototipi e non mi sono piaciuti. Io guido con le leve dei freni che arrivano a pacco sulle manopole.. il posteriore lo tengo anche un pò più molle dell'anteriore, quindi dietro per il mio stile di guida è proprio inutile.
Davanti non vedo tutto questo vantaggio, nemmeno in termini di potenza... con il classico filo meccanico raramente mi sono trovato in difficoltà a fine gara, non ho nemmeno mai montato i registri rapidi... basta montare le pastiglie giuste!
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