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Originariamente inviata da meccanico
Il grippaggio avviene soprattutto lato scarico, ma ha dei segni "fatali" anche tutto intorno. La detonazione interessa la periferia del pistone con prevalenza sempre dal lato scarico.
A breve il cilindro verrà visionato da una persona competente, al telefono ha detto che potrebbe anche essere colpa della marmitta (è quella per il 40cc) ma non esclude un difetto del cilindro, lo vuole vedere personalmente assieme a tutto il resto del motore. Questa persona è molto conosciuta nel settore e di motori BZM ne sa sicuramente più di tutti!
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controlla il cilindro...la marmitta nn fa grippare...
ho girato in strada con zip equipaggiati polini evolution e sp3 di marmitta mai avuto un problema...(le minimoto sono un altro mondo ma i motori nn si grippano per colpa delle marmitte...)