ok, sono convinto che il carburatore pretarato una volta montato vada ritoccato pero' so che quelli che vende bzm se vengono montati sui loro motori e' sufficiente cambiare il getto del max e altezza dello spillo perche' bzm se li fa mandare da dellorto con il nebulizzatore e lo spillo diversi da quelli "standard". se bzm li vende con le sue tarature e' segno che ha fatto dei test per vedere quale e' la configurazione ottimale del phbg sui propri motori non credo che li venda solo per fare cassa.
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