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Originariamente inviata da toretto
sempre teoricamente una percentuale maggiore di olio va a smagrire la carburazione perche' la miscela che entra e' sempre la stessa (vedi getti carburatore) pero' avra' + olio e meno benzina, ma la quantita' d'aria sempre la stessa...cmq l'olio e' sempre meglio in piu' che in meno.....
conosco persone che sono fissate a fare lamiscela tra lo 0,5 % e 1% ... e sistematicamente una volta si e l'altra sempre, cambiano i cuscinetti di banco ,e hanno dovuto cambiare una volta anche i carter perche i cuscinetti grippandosi andavano a girare sulla loro sede rovinandola!!!!!
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ma che dici...se c'è troppo olio hai i sintomi di una carburazione grassissima...borbotta e fa tanto fumo
inoltre c'è il pericolo che faccia fatica ad accenderci
cmq miscela sempre al 2%...2,5-3 per i rodaggi
sennò rischiati di andare a incrostare testa e cielo del pistone