non credo, i costi sono gli stessi di una minimoto, devi considerare che non cambi 10000 frizioni in un anno ma se va male ne cambi una in minigp...col motore ci fai una stagione senza toccarlo con una 2t (o al max un cambio pisttone all'anno, ma difficile), con uan 4t come la BZM BRS (che io vendo solo per cambio categoria e non perche sono deluso, anzi..) basta cambiare l'olio del motore 2 volte all'anno e basta. benza e giri.
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