Allora, oggi scopro tramite il tipo che ha la pista che a circa 30 km da casa mia c'è un mega concessionario e officina specializzata MV augusta e vende e sistema di tutto, dalle R1,supermodard da competizione, scooter, ecc... e i 2 figli corrono con le minimoto... a questo punto telefono e gli spiego la mia situazione, lui (gentile e molto disponibile) mi dice che l'isolante della candela si deve colorare anche se solo una punta e che il castrol tts non va assolutamente bene per questo tipo di motori e per il loro uso... mi ha detto che è possibile che la mia sia ben carburata ma la candela non venga colorata per colpa del castrol e di usare oli tipo motul 800 o altri in commercio per uso da competizioni e con quello la candela si deve colorare per forza altrimenti è proprio magra di carburazione... quindi, mollo li il lavoro e volo su a prenderlo
domenica la prova del 9
