Allora il punto è questo...sono un amatoriale che gira poco, ira di più mio fratello con la DM...io ho trovato per me una GRC RR ben messa e l'ho pagata poco e ha il blocco 50 Polini.
Siccome l'ex proprietario non mi da molta fiducia, ho pensato di aprire il motore per controllare che sia tutto in ordine...la mini l'ho provata una volta sola per una mezz'oretta finore causa impegni e maltempo...
il dubbio mi è sorto perchè il ragazzo da cui l'ho presa aveva montato sulla GRC una marmitta di una D1...e siccome i pezzi sono compatibili io non vorrei che si sia tenuto l'albero originale e me la abbia venduta con un albero D1!
Da qui l'idea di aprire il blocco e cogliere l'occasione per dare una revisionata ed eventuale elaborata al motore sostituendo anche l'albero!
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