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Originariamente inviata da nose
per la b10 la temperatura esterna era solo per far si che con questo caldo non fa tanta fatica a partire... ma in teoria dovrebbe raffreddare un pò di più la camera di scoppio e di conseguenza la candela potrebbe prendere il suo giusto colore che potrebbe essere sfalsato dal troppo calore dovuto dalla candela stessa capisci? secondo te è un discorso che regge oppure è una cagata mostruosa? 
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una candela troppo fredda potrebbe falsarti sempre la carburazione perche' isolante della candela non raggiunge la temperatura di esercizio,
il colore della candela viene determinato dalla temperatura raggiunta in camera di scoppio
provate a prendere una candela a massa,
la piazzate sulla morsa, e con un cannellino andate a "riscaldare"

l'elettrodo della candela , arriverete al punto di fargli prendere il famoso color nocciola....

quindi casomai prova una b8eg
solo per leggere la candela
da una candela fredda ricaverai ben poco....