da Roma
Non so se rientra nell'argomento ma posso lasciare la mia esperienza personale da 51enne.
Mio figlio ha iniziato per gioco con la classica cinese, poi abbiamo fatto 1 anno junior con il 4.2, poi il 6.2, cambiando motore, cilindro (5T) pacco lamellare 1 petalo. Poi per il regolamento FMi dovevamo passare in senior e sinceramente spendere 3.000 euro per una mini competitiva non me la sono sentita (anche perchè avevo paura che nell'anno succ. sarebbero ricambiati i regolam.).
Con quei soldi l'ho fatto divertire su una minigp. Ora a 13 anni e mezzo siamo quasi pronti al trofeo kawasaki......
Secondo me la FMI ha bisogno di "guide" pratiche sui campi di gara e questo lo possono fare i genitori ed i costruttori che dovrebbero farsi valere di più quando vengono chiamati a rapporto dalla FMI.
Sicuramente le junior sono l'alimentazione di questo sport, sia a livello pubblicitario sia a livello economico muovendo la vendita dei mezzi e sia, non per ultimo, per lo sviluppo dei motori.....
Un saluto particolare a Fabiano....da Roma
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