Qui ho fatto un mix delle novità che dovrebbero (condizionale) essere state apportate alla nuova versione.
Cilindrata = 50cc a Liquido
Carburatore 19mm di serie !
potenza EFFETTIVA 11 CV la rende la minimoto cinese insieme alla Banshee piu' potente mai prodotta.
Serbatoio migliorato : ora il tubo di uscita benzina non tocca piu' la marmitta
Frizione da 80mm Migliorata ,alta durata , sui vecchi modelli veniva fornita una frizione da 77 sucampana da 80mm .......
le molle sono piu' spesse di 2.5mm
Pignone da 6 denti con catena passo standard : i vecchi modelli montavano un 8 denti .....
Forche Anteriori : Sono state ridotte di 20mm , miglior controllo
Migliorata la Posizione della Vaschetta Acqua in avanti (quando si sterza non si tocca piu')
Gomme Slick Buona Ottima Tenuta
Grande Freno a Disco Frontale
Sella imbottita e piu' comoda della precedente
Le nuove pedane ed il loro supporto sostituiscono quelle della versione precedente per aumentare la comodità dell'appoggio dei piedi del pilota, inoltre sono imperniate ad un nuovo supporto realizzato in una lega resistente alle forza d'impatto in caso di caduta.
La camicia del cilindro ed il pistone sono stati sostituiti allo scopo di diminuire le tolleranze quindi si è ottenuto una compressione migliore ed incremento di potenza.
Le luci di scarico e la loro posizione sono state oggetto di modifica per ottimizzare il flusso dei gas.
Cuscinetti ad alta scorrevolezza sono stati impiegati nei carter per l'albero motore incrementando l'affidabilità ed anche per mantenere invariato la corretta posizione del magnete-volano rispetto alla bobina a regimi alti di RPM.
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