Quote:
Originariamente inviata da luca80
il pulsante ha 2 fili di cui 1 va alla bobina e una a massa su un punto del telaio o motore, se quando lo colleghi non fa scintilla sarà semplicemente bloccato
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si esatto uno va sul telaio, ma ora ho trovato dove stava la caxxata, provate a indovinare