no.... per fortuna! non ho ancora grippato una volta nella mia vita con i motori
Passiamo a noi oggi ho usato la mini e ad un certo punto, (ero nell prato ma andavo pianino proprio per cazzeggiare) ad un certo punto la mini va fuori giri e sgomma allora io mi spingo con i piedi e vado avanti (senza mollare il gas) la mini va sotto sotto di giri ma sale di colpo e si spegne con il classico rumore di blocco dell' albero! ovvero crrrack e si spegne la cordicella bloccata e la ruota posteriore bloccata............ credevo di avere grippato ma non capivo perche' la ruota posteriore fosse bloccata percio smopnto tutto il motore e trovo il GT appostissimo ma la frizione di dintegrata ecco la foto:
colgo l' occasione per dire che ho estratto la frizione originale 3 masse con un cacciavite e un martello in 2 minuti quindi non fatevi tanti problemi se siete senza estrattore................
prendero' una 2 masse regolabile oppure una 3 masse non so! che mi consigliate?
Ciao