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Originariamente inviata da tumex
molto carina...ma per curiosità che cilindro avete usato?è stato lavorato nei diagrammi ?se è un base nn è cosi strano che nn supera gli 8000 giri...cmq se fossi in te lavorerei un po sull anticipo...oltre alla sostituzione del pistone con uno monofascia...
ps una domanda ma datoche siete gia in un po ad avere il motore scooter nn vi converrebbe farvi fare una marmitta su misura?
ciao tumex
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Guarda che un motore scooter stock, con pistone adeguato e ben settato il tutto, nella peggiore delle ipotesi supera i 13000 giri, se ne fà 8000, cioè quanti uno di scatola, vuol dire che probabilmente c'è qualcosa che non và
I cilindri se ne possono usare una infinità, tutti quelli che hanno i fori dei prigionieri, vicini agli originali.
Le marmitte più usate sono le replica delle grandi aziende, con costi abbastanza bassi.