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Originariamente inviata da MaNu MiNiBike
sto maledetto 4t nel mondiale ha già tolto definitivamente una classe bellissima come la 250cc gp tra qualke anno toglieranno le 125 gp e verranno sostituite da moto con ciclistiche da 125 gp motorizzate 250cc 4 tempi  RAGAZZI STANNO ROVINANDO IL MOTOCICLISMO IL BELLO è CHE TROVANO SCUSE COME: IL 2T COSTA TROPPO DOBBIAMO USARE IL 4T PER RIDURRE I COSTI... |
io la penso contrario sul fattore costi...un motero 2 tempi potrà sicuramente costare di meno all'acquisto ma sulla manutenzione non nè sarei proprio così convinto....parlo di ambito agonistigo un motore 4t ci cambio olio e filtro e il cilindro e pistone ci fanno il doppio se no il triplo di strada...
la testa una volte ke ci rifai le sedi vavole quando si cambia il cilindro non è una spesona! catena e giuda catena sono difficili ke si sostituiscano nel giro di poco tempo!
ovvio capitano come in tutte le cose le rotture allora li è un altro discorso ma nella normale manutenzione i prezzi non sono così tanto diversi....
2 o 4 valvole non cambia di molto...certo rimarrò sempre dell'idea che un 2t sia molto migliore di un 4t ma di prezzi dubito una grande differenza