Di motori ce ne sono in diverse configurazioni ... diciamo che ormai il DayT di "serie" č un po' sorpassato. Noi stiamo preparando una Pit Dream da spavento per il nostro pilota con Tsunami 160 2V maggiorate e dopo mille peripezie ed indecisioni abbiamo optato per i Kit SPY. Verrā fuori un mostro da 20 e passa cavalli durante la stagione ed alla fine ci č costato meno di un DayT.
Vuoi un consiglio serio ? Prenditi una Dream con motore TSUN 150 + asse a camme e molle. Cosi spendi il giusto e vai da Dio. Se hai bisogno altri consigli chiedi pure.
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