Mi scuso già in anticipo con i moderatori per aver aperto l'ennesima discussione sulla carburazione, ma usando il cerca e leggendo TUTTE le possibili altre discussioni non sono riuscito a trovare la soluzione...
Vorrei sapere da chi possiede una MINI/MIDI 50cc con carburatore PHBG18 la loro conformazione, tanto per poter avere una base su cui cominciare a orientarmi...
Il mio disagio è il seguente:
La moto parte abbastanza bene, anche se non credo che sia al massimo delle sue potenzialità, prosegue in una progressione non aggressiva, ma che cmq gha un certo suo tiro...quando tutto a un tratto il motore prende la coppia così brutalmente che se non stai attento rischi di finire col culo a terra...
Il kittaggio della MIDI è il seguente:
- Frizione ZOCCHI mod. SPECIAL
- Campana BZM autoventilata d.80
- Carter BZM in ergal
- Collettore di aspirazione BZM con foro d.18 ovale
- Valvola lamellare BZM mod. RACING con foro ovale
Ricordo che il carburatore l'ho montato, come mamma DELL'ORTO lo ha sfornato:
- Min. 60
- Max. 97
- Spillo W23 alla 2° tacca dall'alto
- Vite dell'aria aperta 1.5 giri dal tutto chiuso
- Polverizzatore: BOH?!...scusate, ma non sapevo dove sta scritto il modello
Giuro che ho finito...volevo solo dire che la moto non fuma in eccesso e la candela (gr. termico 10) è di un tale color nocciola che farebbe invidia persino alla bacca stessa...
Vi prego, AIUTATEMI!!!
Ringrazio anticipatamente...
