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Originariamente inviata da Fabiano Fant.
Salvo qualche legislatore demente (non è escluso visti gli attuali), è praticamente impossibile che il 2 tempi sparisca dalle minimoto, almeno per molti anni...
...per cui non preoccupiamoci del futuro.
Scusa ma le 2 tempi attuali costano poco, in manutenzione, rispetto un buon 4 tempi?
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Consideriamo che oggi i 4t racing per minimoto non ci sono.Costano tantissimo già quelli attuali,che sono spesso motoracci mezzi cinesi e che di un 4t da corsa non hanno niente.
Ma ipotizziamo l'esistenza di un motore da corsa...non solo di un frullatore.
La durata di un pistone di un 4t,ad esempio,è molto più bassa di uno di un 2t,idem la biella che è sottoposta a stress meccanici n volte più alti di quella di un 2t.
E se uno ci vuole fare più litri del dovuto coi motori attuali con un pistone al massimo perde molte prestazioni,è difficile grippare per blowby...in un 4t,se il pistone è "racing",rischia di intraversarsi.Le bielle invece,proprio perchè sottoposte a stress molto più alti possono anche spezzarsi e disintegrare il carter.
Inoltre,se in un 2t alla fine da cambiare ci son solo queste cose,al 4t devi aggiungerci valvole,bicchierini,molle,ecc...ed infine se la manutenzione a un 2t da mini la possono fare tutti,bhè,un 4t non è proprio così immediato.