allora ho smontato testa e cilindro e quando ho aperto la testata praticamente la guarnizione interna della testata era attaccata al piano del cilindro...come se si fosse incollata leggermente sul piano del cilindro.... ?! ?!
io l'ho fatta abbassare la testata forse non puo essere che è stata abbassata troppo e quindi i livelli sono statilavorati male e magari ostruisce il passaggio? o magari i piani non sono regolari e entra aria da li? e mi manda tutto in surriscaldamento ?
grazie a tutti anticipatamente!
p.s ho sentito un bravo preparatore e mi ha consigliato di ricomprare cilindro e testa..
che mi consigliate?
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