Ciao a tutti ragazzi,volevo un paio di info e se è successo anche a voi quello che vi
sto per raccontare..
è da poco tempo ormai che abbiamo chiuso il mio blocco motore con cilindro 40
bzm,ma non ne vengo a capo per la guarnizione della cupola (quella piccola)..
dopo averlo assemblato,una volta avvitata la candela,la cupola continua a
girare...
tra l'altro l'ho provata dietro casa e l'acqua dalla vaschetta tende a finire a vista
d'occhio.

quindi prima di fare danni seri volevo qualche informazione in più prima
del rientro in pista
preciso che le guarnizioni cilindro testa,carter ecc ecc è
TUTTO NUOVO,sarà per quello??
Grazie in anticipo