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Originariamente inviata da manu491
l'elettrodo potrebbe anche avere il colore giusto, ma se la candela è fredda la lettura non è veritiera, per avere una idea affidabile devi guardarla a motore appena spento
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Magari dopo una tirata senza far girare il motore ai bassi regimi in modo che non si "sporchi"..ma non da calda! Penso che tu non riuscirai tanto facilmente ad avere una candela in mano con la sua estremità a temperatura di funzionamento!
X Bieffe
Importante è anche scegliere la candela che si adatta di più alle prestazioni ed al funzionamento del tuo motore in modo che non si imbratti o non si surriscaldi da sola.
Non confondere il colore scuro con una carburazione grassa.
La candela deve essere, come è già stato detto, di un colore nocciola, grigio chiaro.