La vite con la molla perpendicolare al lato carburatore è quella del minimo Meccanico (quella vite che fa rimanere la ghigliottina alzata quel po che basta per farla stare in moto)
Accertati tirando via il filtro che la ghigliottina sia leggermente alzata.
Per il getto smonta la vaschetta, è quella Vite color Bronzo con un forellino ed inciso un numero, sostituendolo con uno con un foro maggiore la ingrassi/arricchisci (chiamala come vuoi) cioè gli dai più benzina, mettendone uno più piccolo ovviamente smagrisci.
Prova prima a farla partire poi senti se manca (fa tipo dei vuoti ingrassi), se invece borbotta e tenta a ingolfarsi smagrisci.
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