Quote:
Originariamente inviata da mamoracing
il problema è che nessuno lo fà ma nella falsa maglia bisogna metterci una goccia di bloccante..un bloccante apposta ..lo smaglia catena è rapido ma a forza di togliere e metter il perno,i fori delle spalle si dilatano e comincia ad avere un pò di gioco ..se usate bene il metodo delle falsa maglia ,questo è il miglior modo..
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quoto, la falsa maglia non è pericolosa se messo il fermo correttamente e dalla parte giusta... anche per le moto nei kit catena/corona/pignone c'è sia la falsa maglia che la maglia vera da ribattere, utilizzabili sia uno che l'altro a discrezione. Solo in alcuni kit per moto con sezione e passo minori all'originale, strettamente per uso pista, ho notato la prescrizione che per "over 150 hp" è vivamente consigliata la ribattitura.
Sulle mini nessun problema, anzi per mia opinione è più pericolosa una maglia RImontata male, che una falsa maglia!