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Originariamente inviata da minidindo
si mully queste cose le avevo lette anche io!! grazie!! ma secondo te tra questa e la nuova dream supernova ts 150cc, quali sono le differenze? ad esempio le forcelle della dream dnm sono migliori o peggiori delle fastace? il motore mi sembra identico alla supernova!!! stessa cosa il mono posteriore!! che carburatore monta la mobster? un mikuni? no' perche' la dream monta quello. e poi mio sembra che per il resto siano uguali!! forse cambiano le misure, la supernova me sa' che ha un forcellone leggermente piu' lungo!! e poi secondo te iltelio della mobster com'e? ai livelli della supernova?
sai sono molto indeciso tra le due!!! allo stesso prezzo!!!
tu che prenderesti?
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Ripeto non l'ho provata, quindi non mi sento di dare giudizzi, potrebbe essere superiore alle dream come decisamente inferiore, bisognerebe provare telaio e forche, basta un'inclinazione diversa del canotto di sterzo ed ecco che una pit diventa da superpeformante ad un cancello, quindi consiglio sempre di provare una pit prima di prenderla e non basarsi sulle foto, tra l'altro mobster sta organizzando dei test day sulla b2 e magari anche wt farà qualcosa,(è stata realizzata in collaborazione dalle 2 case), per quanto riguarda il carbuatore, dalla foto quello della supernova 2010 sembra un mikuni 26 taiwan perchè ha l'apertura dell'aria sulle 3 posizioni, quindi sinceramente era meglio il molkt che montavano prima, per qunto riguarda il cross, la b2 la vedo concepita motard, ad occhio è molto meglio la vega, però anche qui bisogna provare.
In ultimo per i cerchi in lega, la vedo moto più come una chicca estetica, su queste misure secondo me incidono poco, me lo fa pensare il fatto che in nessun campionato i piloti di punta vedi canistraro, d'ambrosio ecc. li utilizza, girano con motori jap e cambian gomme tutte le gare, non penso che 300 euro di cerchi per loro facciano differenza se portano anche solo 1 decimo.