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Originariamente inviata da Io_N-Bello
i motori franco morini e minarelli erano ottimi motori,
specia una volta messo il 19 e un espanzione seria.
l'SHA veniva messo per obblighi di legge.
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Verissimo, dalla metà degli anni '60 ricordo i vari italjet, malanca, motobimm, mondial, benelli o motobi, e un'altra miriade di minimarche nate per far fronte alla grande richiesta di quegli anni di ciclomotori, e che per la maggior parte montavano motori franco morini o minarelli e per rispondere alla potenza max di 1,5 cv e non superare i 45 km montavano il 14-12 sha, in realtà montando dei carburatori seri sfioravano i 100 km, erano sicuramente più veloci di una vespa 125 primavera, che si e no faceva i 90.