STEVEN73

Montando un radiatore magiorato, di quanti gradi riesco ad abbassare la teperatura rispetto ad uno standard? Io quest' anno vorrei provare a fare qualche garetta, ma ho notato che con la configurazione attuale, cioè con pompa maggiorata e radiatore standard, quando mi trovo in scia ad un altro pilota per qualche giro di pista la temperatura sale di molti gradi fino ad arrivare al punto di mollare il gas in modo da pendere aria per raffredare il motore e non recargli dei danni, naturalmente in una gara significherebbe perdere posizioni o addirittura ritirarsi, secondo voi è con un radiatore maggiorato si risolve il problema? I radiatori maggiorati sono tutti buoni o in base alle marche (naturalmente con la stessa misura) hanno capacità di raffreddamento diverso? Grazie.