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Originariamente inviata da SRT
Alcuni pensano che sabbiare lo scarico porti vantaggi perchè il sottilissimo strato carbonioso che si deposita è favorevole...ma dal mio punto di vista è una teoria plausibile ma priva di effettivi riscontri.
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il sottilissimo strato carbonioso in fondo non è così "sottilissimo" e produce un vero e proprio restringimento del condotto, soprattutto con carburazioni sbagliate possono formarsi collinette di depositi, soprattutto nei condotti dei boosters, cosa che con una superficie lucida è più difficile che succeda.