Il collettore è quel raccordo di gomma che collega il carburatore al carter motore, dove sotto ci sta il pacco lamellare. I paraoli sono delle guarnizioni in gomma, da mettere affianco ai cuscinetti dell'albero (sono quelli su cui ruota l'albero motore, devi a prire il carter per arrivarci) e della pompa dell'acqua (nella Blata devi smontare il coperchio lato avviamento e vedrai la puleggia collegata con una cinghietta di gomma alla pompa. L'alberello di quella puleggia ruota su un cuscinetto e relativo paraolio).
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