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Vecchio 02-01-10, 20: 21   #12
ivan83
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Originariamente inviata da pinnerolli Visualizza il messaggio
però a rigor di logica se prendo dei cuscinetti ermetici in gabbia di acciaio autolubrificati...non è meglio in un discorso di sicurezza?
mi è già capitato di grippare per colpa delle sfere che si toglievano
allora, i cuscinetti autolubrificati con schermatura si usano dove c'è il rischio che il cuscinetto entri in contatto con polvere e inerti simili e tendenzialmente senza paraolio, o meglio in questo caso parapolvere. questi cuscinetti sono i classici SKF con sigla "Z" per 1 schermatura o "2Z" per doppia schermatura, e anche se garantiti per alti regimi, non sono indicati per il carter in quanto il grasso che lubrifica le biglie non è chiuso ermeticamente, e col calore diventa liquido e ti imbratta tutto, col rischio di grippare le gabbie a rulli della biella. Parlando di sicurezza, la schermatura è solo un lamierino facilmente asportabile, che tiene insieme il cuscinetto è la gabbia delle biglie che è veramente difficile che salti fuori dalla sede, e anche se succedesse le biglie non potrebbero uscire facilmente, ci vuole una buona forza per disassemblare il cuscinetto.
Per il carter devi prendere quelli senza nessuna schermatura in quanto la lubrificazione avviene tramite la miscela, che ha pure la funzione di raffreddare il cuscinetto per quanto possibile.
per il paraolio, anche spessore 7 va bene, anche se è una misura industriale ma basta eliminare la bava oltre il telaio del parolio e diventa poco più di 5.

Se invece vuoi provare vie alternative, ci sono cuscinetti "ermetici", anche solo da un lato, in SKF hanno la sigla "RS1" o "RSH", col 2 davanti in caso di doppia schermatura, che hanno una sorta di paraolio a tenuta come schermatura. Onestamente non te li consiglio, industrilamente si usano dove non c'è spessore sufficiente per il paraolio, ma cmq sull'albero viene fatta una sede per stringerci sopra un ORing a guarnire l'albero.

Puoi trovare i cuscinetti SKF in qualsiasi negozio di fornitura industriale, il 6202 è molto usato e di facile reperibilità, e la differenza di costo tra un Z RS1 RSH è veramente irrisoria... io li pago circa 6 euro cadauno e meno di 2 euro a paraolio, contro i 35 euro del kit polini.
ivan83 non è collegato   Rispondi quotando