salve a tutti,premetto che o cercato con "CERCA" ma non ho trovato quello che mi serviva....
sto montando ora il mio carter con gt nuovo bzm, e ho notato che i cuscinetti vecchi erano alla frutta,notando che una pallina mancava...(sarà uscita da qualche parte senza rovinare niente)
ora mi chiedevo le seguenti cose,sul catalogo SKF esistono a parità di misura e dimensioni cuscinetti ermetici autolubrificanti in gabbia di acciaio c3 24000 giri. e mi hanno garantito che fino a 23000 giri non si stacca niente.si possono montare o sono vincolato per i cusinetti "nudi" per sfruttare la lubrificazione della miscela attraverso i forellini nei carter?
altra domanda....o trovato dei paraoli identici a bzm ma più spessi da 7 anzichè 5 che csì facendo fannò battuta perfetta con i cuscinetti....la mia domanda è devve esserci una luce tra paraolio e cuscinetto o posso fare pacchetto ermetico?
grazie mille