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Originariamente inviata da Dany65
Sulle frizioni non sono molto d'accordo... in base al materiale e alla tipologia di frizione che si usa il regime di attacco può cambiare. A me è capitato di lavorare entro un range di 300/400 giri in più o in meno.
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Straquoto....basta provare i 2 estremi 2a e Cs racing per rendersene conto....